Spriegotājs ir stiprinājuma ierīce siksnu un ķēdes transmisijas sistēmās. Tā īpašība ir saglabāt atbilstošu siksnas un ķēdes spriegojumu transmisijas laikā, tādējādi izvairoties no siksnas slīdēšanas vai neļaujot ķēdei atslābt vai nokrist, samazinot ķēdes rata un ķēdes nodilumu, kā arī sasniegt šādas galvenās funkcijas:
· Palielina siksnas piedziņas aptverto leņķi.
· Piešķir siksnai spriegojumu un pārnes kloķvārpstas dzinējspēku.
· Kompensē siksnas pagarināšanos, kas raksturīga laika gaitā.
· Pieļaut īsāku garenbāzi.
Spriegotājiem var būt manuāla vai automātiska regulēšana. Manuālajiem spriegotājiem ir nepieciešams iestatīt spriegojumu, pagriežot spriegotāja bloku un pastāvīgi nofiksējot to vajadzīgajā spriegojumā, savukārt automātiskie spriegotāji, kas spēj paši pielāgoties izstrādājuma kalpošanas laikā, veicina ilgāku. siksnas kalpošanas laiks, labāk izturot motora slodzi, un pēc pareizas iestatīšanas tos mazāk ietekmē temperatūras svārstības. Automātiskie spriegotāji ir transportlīdzekļu ražotāju noklusējuma izvēle mūsdienu dzinējiem.
Nav ieteicams nomainīt jaunu spriegotāju, kad spriegotāja atspere izstiepjas un laika gaitā zaudē savu nospriegojumu, viss spriegotājs kļūst vājš, vājais spriegotājs galu galā izraisīs jostas vai ķēdes slīdēšanu, rada skaļu troksni un arī izveidojiet nedrošu siltuma līmeni gar piederumu skriemeļiem. Tāpēc vislabāk ir pārbaudīt spriegotāju katru reizi, kad nomaināt zobsiksnu, lai uzraudzītu tā stāvokli un vajadzības gadījumā to nomainītu. Arvien biežāk tiek veikta pilnīga zobsiksnas apkope. primārā transmisija, kas vienlaikus nomaina piederumu siksnu un spriegotāju. Tas nodrošinās pareizu nospriegošanu un novērsīs priekšlaicīgu siksnas un skriemeļa nodilumu.
· Piedāvā > 400SKU spriegotāju, tos var pielietot populārākajām Eiropas, Āzijas un Amerikas vieglajām automašīnām un kravas automašīnām.
· Mēnesī tiek izstrādāti 20+ jauni spriegotāji.
· OEM un ODM pakalpojumi.
· 2 gadu garantija.