Papildus atbildībai par riteņa savienošanu ar transportlīdzekli, tas ir svarīgi arī ABS un TC. Riteņa rumbas sensors pastāvīgi pāriet uz ABS vadības sistēmu, cik ātri katrs ritenis pagriežas. Cietā bremzēšanas situācijā sistēma izmanto informāciju, lai noteiktu, vai ir nepieciešama bremzēšana pret bloķēšanu.
Uz katra mūsdienu transportlīdzekļu riteņa atradīsit riteņa rumbu starp piedziņas asi un bremžu bungām vai diskiem. Bremžu bungas vai diska pusē ritenis ir piestiprināts pie riteņa rumbas montāžas skrūvēm. Atrodoties piedziņas ass sānos, rumbas komplekts tiek uzstādīts pie stūres šarnīra vai nu kā pieskrūvējams, vai preses komplekts.
Tā kā riteņa rumbu nevar atdalīt, ja ar to ir kādas problēmas, tas ir jānomaina, nevis jānovērš. Riteņa rumbas var būt jāpārbauda un jānomaina, ja ir daži simptomi, kā norādīts zemāk:
· Stūres ritenis satricina, braucot.
· ABS gaisma ir ieslēgta, kad sensors nelasa pareizi vai ja signāls ir zaudēts.
· Trokšņi no riepām, braucot ar nelielu ātrumu.
· G&W piedāvā simtiem izturīgu riteņu centrmezglu, tie ir piemēroti populārām pasažieru automašīnām Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche utt.
· Papildu ražošanas iekārta nodrošina detaļu un rumbas montāžas precizitāti.
· Pabeigti testi no materiāliem uz gataviem produktiem nodrošina precīzu veiktspēju.
· Ir pieejami pielāgoti OEM un ODM pakalpojumi
· 2 gadu garantija.