Papildus tam, ka tas ir atbildīgs par riteņa savienošanu ar transportlīdzekli, tas ir svarīgi arī ABS un TCS sistēmām. Riteņa rumbas sensors pastāvīgi nodod ABS vadības sistēmai informāciju par to, cik ātri griežas katrs ritenis. Straujas bremzēšanas gadījumā sistēma izmanto šo informāciju, lai noteiktu, vai ir nepieciešama pretbloķēšanas bremzēšana.
Uz katra mūsdienu transportlīdzekļa riteņa starp piedziņas asi un bremžu trumuļiem vai diskiem atrodas riteņa rumbu. Bremžu trumuļa vai diska pusē ritenis ir piestiprināts pie riteņa rumbas mezgla skrūvēm. Savukārt piedziņas ass pusē rumbas mezgls ir piestiprināts pie stūres grozāmass vai nu kā pieskrūvējams, vai iespiežams mezgls.
Tā kā riteņa rumbu nevar izjaukt, ja ar to rodas problēmas, tā ir jānomaina, nevis jālabo. Riteņa rumba, iespējams, ir jāpārbauda un jānomaina, ja rodas kādi no tālāk minētajiem simptomiem:
· Braukšanas laikā stūre trīc.
· ABS lampiņa iedegas, ja sensors nenolasa pareizi vai ja signāls ir pazudis.
· Trokšņi no riepām, braucot ar mazu ātrumu.
·G&W piedāvā simtiem izturīgu riteņu rumbu, kas ir piemērotas populārām vieglajām automašīnām LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE u.c.
· Uzlabotas ražošanas iekārtas nodrošina detaļu un rumbas montāžas precizitāti.
· Pabeigti testi no materiāla līdz gatavajiem izstrādājumiem garantē precīzu veiktspēju.
· Ir pieejami pielāgoti OEM un ODM pakalpojumi
· 2 gadu garantija.