Amortizators (vibrācijas slāpētājs) galvenokārt tiek izmantots, lai kontrolētu triecienu, kad atspere atsitiena pēc tam, kad tā absorbē triecienu un triecienu no ceļa. Braucot pa nelīdzenu ceļu, lai gan amortizējošā atspere filtrē triecienu no ceļa, atspere joprojām pārvietosies, tad amortizators tiek izmantots tikai, lai kontrolētu atsperes lēcienu. Ja amortizators ir pārāk mīksts, automašīnas virsbūve būs šokējoša, un atspere darbosies ne vienmērīgi ar pārāk lielu pretestību, ja tā ir pārāk cieta.
G&W var nodrošināt divu veidu amortizatorus no dažādām struktūrām: viencauruļu un divu cauruļu amortizatorus.